Oldtimer am Rhein - Classic Cars

Oldtimer am Rhein - Classic Cars

Oldtimer mieten, selbst fahren, kaufen -Oldierestaurierung
Erfahre mehr Direkt zur Miete

Die Welt der Oldtimer am Rhein

Selbst Oldtimer fahren in und um Köln -wir vermieten tolle Klassiker

Lieben Sie auch Oldtimer? Einen Oldtimer selbst zu fahren muss kein Traum bleiben! Oldtimer am Rhein ist eine Oldtimervermietung und Oldtimervermittlung mit Sitz in Köln.

Weißer Hochzeitskäfer – unser Klassiker. Eine Fahrt mit einem historischen Wagen ist ein unvergleichliches Erlebnis. Haben Sie eine geliebte Person, der Sie eine Tour schenken möchten?    Brauchen Sie ein tolles Fahrzeug für Fotoaufnahmen, Werbung oder den besonderen Ausflug?

Möchten Sie sich selbst etwas schenken? Suchen Sie ein schönes Hochzeitsauto mit Chauffeur?

Unsere Kultfahrzeuge nahmen schon an Oldtimerfahrten teil, waren auf Fotoshootings der Mittelpunkt und transportierten einige Brautpaare. Machen Sie von Köln aus wunderbare Touren im Rheinland und Umgebung.

Alle Fahrzeuge haben eine gute technische Substanz, teilweise Gebrauchsspuren der Zeit. Jedes Fahrzeug hat seine ganz eigene Geschichte. Fast alle Wagen und Zweiräder haben historische Kennzeichen und sind somit älter als 30 Jahre.

Unser Käfer Cabrio vor Schloss Gymnich

Oldtimer selbst fahren oder mit Chauffeur gefahren werden

Wir vermieten Fahrzeuge mit und ohne Chauffeur und als Filmauto. Für Hochzeiten, Fernsehproduktionen, Film- oder Fotoaufnahmen und Werbefilme. Wir stellen auch Gutscheine aus – besonders beliebt für ein Hochzeitsjubiläum oder „runde“ Geburtstage. Wir bieten auch einen Rundumservice dazu – wie wär’s mit einem Picknickkorb für den traumhaften Ausflug und ein hübsches Hotel? Sie können sich noch nicht auf einen festen Termin festlegen oder möchten jemanden mit einem Geschenk überraschen? Dann ist ein Gutschein die ideale Lösung. Sprechen Sie uns an, wir helfen gerne.

Beispiel für einen Gutschein

Team

Christian Sutor – Geschäftsführer


Christian Sutor interessiert sich für Oldtimer seit seinem 20. Lebensjahr. Infiziert vom Oldie-Virus durch die „Ford-Geschichtswerkstatt“ und ein Schlüsselerlebnis seines Grossvaters begann er seine Sammlung schon zu Studienzeiten.

War es damals schon ein Omen nach Köln zu ziehen – dem Geburtsort vieler Ford-Fahrzeuge? Den gelernten Diplomkaufmann fasziniert die Symbiose von moderner Technologie zum Erhalt alter Technik. Die Tatsache, dass nach Jahrzehnten Maschinen auch heute noch zuverlässig funktionieren, ist heute immer seltener zu erleben. Mit dem Angebot von Oldtimer-am-Rhein ermöglicht Herr Sutor auch jedem Anderen, die Vergangenheit leibhaftig zu erleben.

Sein Motto: „bitte unbedingt anfassen und auch gerne reinsetzen“ lässt die Grenzen zwischen Klassik-Liebhabern und musealen Schätzen verschwinden.

 

Wolf Becker

 

Dieses Ersatzteil für den Käfer gab es nicht mehr

Wolf hat über 21 Jahre Erfahrung im abgeschlossenen Beruf als Karosseriebau-Meister und KFZ-Techniker-Meister. Autos bauen ist seine Passion – er fängt dort mit der Arbeit an, wo jeder andere Werkstattbetrieb dankend abwinkt….Fordern Sie uns heraus!

 

 

 

 

 

 

Dort wo vorher nur Rost oder NICHTS mehr ist, kann Wolf die alten Pretiosen wieder so herstellen wie sie sein sollen. Seine frühere Arbeit bei einer TÜV-Prüfstelle verhalf ihm außerdem, umfangreiches Wissen über die Bewertung von Fahrzeugen und die Einschätzung des technischen Zustands zu gewinnen. Partizipieren Sie an seinem Wissen über unsere zahlreichen Dienstleistungen über die Oldtimer-Vermietung hinaus. Reparatur – Restaurierung – Kaufberatung, wir helfen gerne!

Kleines Puzzlespiel für Hochbegabte

Im Bild die „Einzelteile“ aus denen der doppelwandige Träger zwischen Längsträger, Querträger und B-Säule gefertigt wurde.

 

Unsere kleine Firmenhistorie

Alles begann mit zwei Ford während des Studiums in den späten 80er Jahren. Der starke 6-Zylinder im Ford 26M Hardtop Coupé konnte es locker mit damaligen Neufahrzeugen aufnehmen. Schade nur, dass damals das „Achtel-Cabrio“ weichen musste um für das Käfer-Cabrio Platz zu machen. Da die Ford und Opel-Modelle nie die Beachtung und den Marktwert erhalten haben, wie der gute alte Käfer, sind nahezu alle Bestände auf den Schrottplätzen dieser Welt verschwunden.

Hätte ich ihn doch nur behalten… 🙁

Unvergesslich sind jedoch die vielen Fahrten mit dem Ford Transit FK1250. Mit einfachsten Mitteln zum Campingwagen aufgerüstet leistete der Kleine selbst für Dienstreisen in die noch hotelmässig unerschlossenen Gebiete unmittelbar nach der Wiedervereinigung beste Dienste.  Noch heute kommt es einem vor wie gerade erst von der Fahrt ausgestiegen zu sein:  die 7000 km in nur drei Wochen quer durch Frankreich bis zur EXPO nach Sevilla 1992 und wieder zurück nach Deutschland.  Noch gönnt sich der Kölner eine Pause, doch schon bald wird er seine Gäste stolz durch seine Geburtsstadt fahren – und eine junge Mitfahrerin hat schon den besten Platz gebucht.

Der FK1250 Transit – eigentlich das Original und nicht der VW Bulli

Mit der Zeit wurde der erste VW Käfer erworben. Das platingraue Cabrio bereitete viel Spass bis berufsbedingt die ersten Standschäden hervortraten. Eine Lösung musste her. Und weil Autos nun einmal zum Fahren und nicht zum Stehen gedacht sind, wurde das Auto auch anderen Oldtimer-Liebhabern zum Fahren überlassen. Als nächstes gesellte sich „Wendelin“ dazu, ein weißer Käfer 1200 in Standard-Ausführung.

Unsere Schätze

Kurzvorstellung unserer Oldtimer

Unser Portfolio ändert sich immer mal wieder, da wir bei interessanten Objekten einfach nicht nein sagen können und interessierte Kunden auch mal gerne unsere Autos kaufen.

Clemens-Gustav – VW Käfer 1303 Cabrio, Bj. 1976, 37kW

         

 

 

 

       

 

 

 

 

 

Endlich wieder fertig und fahrbereit. Vorher galt es, alle Roststellen zu beseitigen, die Elektrik wurde ausgebessert und ein neuer Teppich verlegt.

Wendelin – VW Käfer 1200, Bj. 1972, 25kW

            

 

 

 

 

 

Der Käfer wollte zunächst nicht zu uns kommen, bis uns „Wendelin“ eine mail schrieb, er sei jetzt doch zu kaufen. Er läuft wie ein Uhrwerk, und auch wenn mit seiner 6 Volt – Elektrik die Hupe mal nicht will, ist Wendelin die ideale Bereicherung für Hochzeitsfeiern.

Frida – Ford Fiesta Mk, Bj. 1979, 29 kW

Wir kamen, kauften und fuhren..

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Die Besichtigung hatte gerade mal eine halbe Stunde in Anspruch genommen. Zunächst sah Frida noch gut erhalten aus, doch bei näherer Betrachtung nahmen die Arbeiten kein Ende. Der Aufwand hat sich schließlich gelohnt. Jeder kann teilhaben an der Freude, ein fast wieder neues Auto zu fahren. Wir bieten Frida zur Miete an Selbstfahrer an, gerne auch im Rahmen einer Langzeitmiete für einen ganzen Monat. Wir freuen uns auf Anfragen.

Wir haben eine umfangreiche Bildergalerie über unsere Restaurierung zusammengestellt – schaut selbst.

Hier ein kleiner Vorgeschmack

   

Little Joe – Triumph Spitfire 1500, Bj. 1978, 50kW

   

Lola – NSU Quickly, Bj. 1958

Nach Komplett-Restaurierung – 7 Schichten Lack
….passt in jeden Hausflur

 Die „Familie“ wächst – es ist wie eine Sucht:

        Eric – Mini, Bj. 1978 , kW 65

 

Edwin – Jaguar XJ12, Bj. 1978,  kW

Die Katze wird als nächstes auf die Strasse gebracht

Lebensart

  

Oldtimer Lifestyle – Impressionen

tiefer geht nicht – auch das gehört zur automobilen Geschichte

Testimonials

Unsere zufriedenen Kunden freuen sich auf die Ausfahrt
Wir sind wirklich gerührt über so eine herzliche Rückmeldung